摩托車噴漆廢氣要怎樣處理？

 

摩托車在噴漆進程中油漆從噴槍中射出噴發(fā)到工件外表，在噴發(fā)進程中會有部分油漆以霧狀形狀飄散在空氣中，一起噴發(fā)到制品外表的油漆會蒸發(fā)出有機廢氣及風干時也會蒸發(fā)少數(shù)的有機廢氣，其主要成份為VOCs。

 

那么要怎么處理呢？接下來是咱們擬定的對摩托車噴漆廢氣處理計劃

 

摩托車噴漆廢氣處理規(guī)劃準則

 

（1）、環(huán)保設備運轉時對正常出產(chǎn)不構成影響；

 

（2）、噴漆廢氣凈化計劃規(guī)劃科學、布局合理、運轉安穩(wěn)、環(huán)保節(jié)能；

 

（3）、廢氣處理工程出資省，廢氣處理設備管理、保護便利，運轉費用低；

 

（4）、不呈現(xiàn)抽排風過***或不及，不呈現(xiàn)漏風、漏水等現(xiàn)象；

 

（5）、確保污染物經(jīng)管理后合格排放，不發(fā)生二次污染；

 

（6）、噴漆廢氣處理工藝先進，統(tǒng)籌久遠開展。

 

 

摩托車噴漆廢氣處理規(guī)劃方針

 

 

噴漆廢氣經(jīng)廢氣處理后，污染物排放到達廣東省《家具制作職業(yè)蒸發(fā)性有機化合物排放規(guī)范》DB 44/814-2010***二時段排放規(guī)范；

 

苯外排濃度低于1mg/m3

 

甲苯與二甲苯外排濃度低于20mg/m3

 

總VOCs外排濃度低于 30 mg/m3

 

二甲苯排放速率不得超越1.0kg/h。

 

摩托車噴漆廢氣處理工藝

 

 

現(xiàn)階段針對有機廢氣的處理辦法主要有：隔離法、焚燒法、吸收法、冷凝法、等離子低溫催化氧化法、吸附法。綜上所述，各種噴漆廢氣處理辦法均有***缺點，一個***異的噴漆廢氣處理工藝必需是集眾所長，避其所短，必需高效、有用、低能耗、易操作。

 

實踐證明，***自選用任何一種有機廢氣處理辦法都不能到達高效廢氣處理方針，因此噴漆廢氣凈化計劃選用組合式二級除塵，然后到達佳、高效噴漆廢氣處理效果。

 

 

依據(jù)噴漆廢氣的***色及環(huán)保要求，擬選用旋流板塔+活性炭吸附工藝進行歸納有機廢氣處理。

 

 

摩托車噴漆廢氣處理（旋流板塔+活性炭吸附）工藝闡明：

 

噴漆廢氣發(fā)生噴涂進程，液態(tài)油漆在氣壓效果下構成霧化粉塵顆粒物及蒸發(fā)三苯等有機損害物，濃度較高，粒徑較小，******部分在10μm以下，噴漆廢氣經(jīng)過水簾柜清洗后，對漆霧起到很***的清洗降解效果，廢氣進入水噴淋廢氣處理塔，經(jīng)水噴淋廢氣處理塔進一步清洗處理后，經(jīng)過加壓引風機進入活性炭吸附設備，有機氣體在床內(nèi)被活性炭吸附，活性炭它適應于***流量低濃度的有機廢氣，活性炭選用顆料狀活性炭，比外表積（吸附面積）高達500-1500m2/g.比外表積***，因此具有很高的外表活性炭和吸附才能。排出的低濃度有機氣體被吸附在它的活性外表上經(jīng)凈化氣體由外排風管高空合格排放。